Honda CR-V Mulai Uji Coba Teknologi Otonom di Jepang
Mega Otomotif – Honda memulai uji coba teknologi mengemudi otonom menggunakan Honda CR-V yang dilengkapi dengan teknologi kecerdasan buatan kolaboratif mereka, Honda CI. Uji coba ini dimulai di Kota Odawara, Prefektur Kanagawa, Jepang, pada Februari 2026. Kegiatan ini dilakukan berdasarkan perjanjian antara Pemerintah Prefektur Kanagawa dan Pemerintah Kota Odawara.
Kenapa Odawara Dipilih untuk Uji Coba?
Odawara dipilih karena memiliki jalan bergelombang dan lalu lintas yang padat. Hal ini memungkinkan Honda menguji kemampuan sistem mengemudi otonom pada kondisi jalan yang lebih menantang. Uji coba ini bertujuan untuk meningkatkan kemampuan sistem dalam mengatasi jalan menanjak dan menurun.
Fokus Uji Coba: Kecepatan dan Kemampuan Pengenalan Jalan
Honda bertujuan untuk menguji rentang kecepatan sistem otonom ini. Mulai dari kecepatan rendah hingga menengah, uji coba ini akan meningkatkan kemampuan pengenalan sistem dalam berbagai kondisi. Honda juga berencana untuk memperluas cakupan pengujian dan meningkatkan batas kecepatan hingga 60 km per jam.
Baca Juga : Aston Martin Valkyrie, Hypercar dari Inggris: Spesifikasi, Harga, dan Kelangkaannya
Teknologi Otonom yang Bisa Beradaptasi Tanpa Peta Presisi Tinggi
Honda CI dirancang untuk dapat beradaptasi dengan berbagai jenis lingkungan jalan. Teknologi ini tidak bergantung pada peta presisi tinggi atau infrastruktur berskala besar. Ini akan memudahkan penerapan teknologi di berbagai lokasi, mengurangi biaya, dan membuatnya lebih terjangkau.
Pengembangan Teknologi untuk Kendaraan Lain
Honda tidak hanya mengembangkan teknologi otonom untuk mobil penumpang, tetapi juga untuk kendaraan lain seperti bus dan solusi mobilitas mikro. Mereka juga bekerja untuk mencapai netralitas karbon melalui penggunaan kendaraan listrik seperti Honda N-VAN e: (EV).
Mengincar Sertifikasi Level 4 untuk Mengemudi Otonom
Honda menargetkan untuk memperoleh sertifikasi mengemudi otonom Level 4 pada tahun fiskal 2027. Teknologi ini akan diterapkan pada kendaraan penumpang serta kendaraan komersial. Honda berharap untuk mengkomersialkan teknologi ini pada tahun 2030.
Kontribusi untuk Masyarakat dan Mobilitas Hijau
Honda berencana untuk mengintegrasikan teknologi ini ke dalam infrastruktur jalan yang ada. Dengan demikian, teknologi otonom ini tidak hanya memberikan manfaat untuk mobilitas pribadi, tetapi juga untuk solusi transportasi umum yang lebih hijau dan efisien.
About the Author
